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Installation de Concassage de Stériles de Tunnel 200 TPH pour Matériaux de Fondation Routière

October 24th 2025

La construction de tunnels génère d’énormes quantités de stériles, un matériau souvent considéré comme un déchet. Cependant, une installation de concassage de stériles de tunnel de 200 TPH peut transformer ces stériles en une ressource précieuse pour la construction routière. Cette solution économique et écologique permet de produire des matériaux de fondation de haute qualité tout en réduisant les coûts d’élimination et l’impact environnemental.

Pourquoi Concasser les Stériles de Tunnel ?

Les stériles de tunnel, composés principalement de roches concassées, présentent un potentiel idéal pour une réutilisation en ingénierie civile. Les avantages sont multiples :

  • Économie Circulaire: Réduction significative des coûts de transport et de mise en décharge des déchets de excavation.
  • Gain Économique: Transformation d’un coût (élimination) en un produit rentable (granulats).
  • Avantage Environnemental: Préservation des ressources naturelles en évitant l’exploitation de nouvelles carrières et réduction de l’empreinte carbone.
  • Performance Technique: Les stériles concassés, une fois bien calibrés, forment un matériau stable et durable pour les couches de fondation et de sous-fondation des routes.
installation de concassage de stériles de tunnel de 200 TPH

Équipements Clés pour une Ligne de 200 TPH

Pour traiter 200 tonnes par heure de stériles de tunnel, une combinaison d’équipements robustes et efficaces est nécessaire.

  1. Concasseur à Mâchoires (Concassage Primaire)
    • Un concasseur à mâchoires robuste est utilisé pour la réduction primaire des gros blocs de stériles.
    • Son rôle: Réduire la taille des blocs (jusqu’à 800-1000mm) en un produit de 0-150mm environ. Sa conception simple et sa fiabilité en font le choix idéal pour ce premier niveau de concassage.
  2. Concasseur à Percussion (Concassage Secondaire)
    • Un concasseur à percussion est souvent préféré au stade secondaire pour ce type de matériau.
    • Son rôle: Broyer les matériaux de taille moyenne (150mm) pour produire un agrégat bien formé de 0-40mm, idéal pour la fondation routière. Il offre un excellent rapport de réduction et produit des particules cubiques, essentielles pour la compaction.
  3. Crible Vibrant (Classification)
    • Un ou plusieurs cribles vibrants à deux ou trois étages sont indispensables pour séparer les matériaux concassés en fractions spécifiques.
    • Son rôle: Séparer les produits finis (ex: 0-5mm, 5-20mm, 20-40mm) et recycler les surdimensionnés vers le concasseur à percussion dans un circuit fermé. Ceci garantit que tous les matériaux répondent aux spécifications granulométriques.
  4. Alimentateur et Convoyeurs
    • Un alimentateur vibrant assure un flux constant et régulier de matériaux vers le concasseur primaire.
    • Un réseau de convoyeurs à bande relie tous les équipements, assurant une manutention efficace et automatisée des matériaux à travers l’installation.

Processus de Production

  1. Alimentation: Les stériles de tunnel sont chargés dans un alimentateur vibrant qui les dirige vers le concasseur à mâchoires.
  2. Concassage Primaire: Le concasseur à mâchoires réduit la taille des blocs.
  3. Concassage Secondaire et Criblage: Le matériau est convoyé vers le concasseur à percussion. Sa sortie est ensuite envoyée au crible vibrant.
  4. Classification Finale: Le crible sépare les agrégats en différentes classes. Les granulats de la bonne taille sont acheminés vers les stockages. Les refus sont renvoyés vers le concasseur à percussion pour un nouveau broyage.
  5. Stockage: Les produits finis (granulats pour fondation) sont stockés dans des silos ou des stocks séparés.

Avantages de la Ligne de Concassage 200 TPH

  • Haute Productivité: Capacité adaptée aux projets routiers de moyenne et grande envergure.
  • Automatisation: Fonctionnement fluide avec un besoin minimal de main-d’œuvre.
  • Mobilité Potentielle: Possibilité d’utiliser une installation mobile sur site pour traiter les stériles directement à la source, éliminant les coûts de transport.
  • Contrôle de la Qualité: Production de matériaux conformes aux normes techniques pour les fondations routières (forme cubique, distribution granulométrique contrôlée).

Conclusion

Une installation de concassage de stériles de tunnel d’une capacité de 200 TPH représente bien plus qu’une simple opération de traitement des déchets. C’est une stratégie intelligente qui allie rentabilité et responsabilité écologique. En investissant dans cette technologie, les entreprises de BTP et les maîtres d’ouvrage peuvent valoriser leurs déchets de chantier, approvisionner leurs projets en matériaux de qualité et contribuer activement à la construction durable.

Ethan Li

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